КПП

После ремонта коробки передач её обязательно обкатывают на стенде для приработки деталей и выявления возможных дефектов, таких как:

•  отсутствие или затрудненное переключения передач;
•  шум при вращении валов КПП;
•  стук;
•  перегрев или течь масла.

Порядок обкатки КПП:

1. КПП устанавливают на специальный стенд.

2. Заливают масло по уровню рекомендованному заводом изготовителем.

3. Задают вращение порядка 1200-1500 оборотов в минуту, проверяя тем самым КПП на посторонние шумы и перегрев.

4. Производят так же проверку на переключение передач, они должны переключаться без затруднения.

5. После устранения выявленных дефектов производят слив обкаточного масла и снимают КПП со стенда.