Ремонт подвески шасси и тормозных систем грузовиков

Грузовой автосервис "ШАФТ"  +7 (861) 206-00-67

Каждый владелец грузового автомобиля знает, что подвеска шасси – это ключевой элемент, обеспечивающий не только комфорт, но и безопасность при перевозке грузов. Если вы заметили, что ваш грузовик стал менее устойчивым, появились посторонние звуки или ухудшилась управляемость, это может быть сигналом о необходимости ремонта подвески. Не откладывайте решение проблемы на потом – ведь от этого зависит не только эффективность вашей работы, но и безопасность ваших водителей и грузов!

Зачем нужен ремонт подвески шасси для грузовых автомобилей?

1. Безопасность. Изношенные или поврежденные элементы подвески могут привести к потере контроля над грузовиком, особенно при перевозке тяжелых грузов. Ремонт подвески – это ваша гарантия безопасной и надежной доставки.
2. Комфорт. Хорошо отрегулированная подвеска обеспечивает плавный ход и минимизирует вибрации, что особенно важно при длительных поездках. Ваши водители будут меньше уставать, а это значит – больше продуктивности.
3.  Экономия. Игнорирование проблем с подвеской может привести к более серьезным поломкам и, как следствие, к дорогостоящему ремонту. Регулярное обслуживание и своевременный ремонт помогут избежать больших затрат в будущем и снизят время простоя вашего автопарка.

Этапы ремонта подвески шасси

• Диагностика. Наши специалисты проведут полную диагностику подвески, выявив все неисправности и определив их причины.
• Замена деталей. При необходимости мы заменим изношенные или поврежденные элементы, такие как амортизаторы, пружины, рычаги и другие компоненты, которые могут повлиять на работу вашего грузовика.
• Регулировка. После замены деталей мы проведем точную регулировку подвески, чтобы обеспечить оптимальные характеристики управления и комфорта, что особенно важно для грузовых автомобилей.
• Тест-драйв. В завершение мы проведем тест-драйв, чтобы убедиться, что ваш грузовик снова готов к безопасным и эффективным поездкам.

Не откладывайте на потом!

 Ваш грузовой автомобиль – это не просто средство передвижения, это основа вашего бизнеса. Позаботьтесь о его состоянии и безопасности. Обратитесь в грузовой автосервис «ШАФТ» за ремонтом подвески шасси и верните своему грузовику прежнюю надежность и комфорт.

Запишитесь на диагностику прямо сейчас. Мы гарантируем высокое качество услуг и индивидуальный подход к каждому клиенту. Ваше спокойствие и безопасность – наша главная задача!

.  . 

Записаться на сервис

В грузовом автосервисе "ШАФТ" квалифицированные автомеханики осуществляют гарантийный ремонт Шакман (Шанкси), Ситрак, Хово, Фав, Ман, Ивеко, Скания, Даф, а также для других китайских, европейских и отечественных моделей. Техцентр "ШАФТ" является сертифицированным и авторизованным центром Shacman (Shaanxi). 

Ремонт тормозных систем грузовиков: Почему это важно?

Тормозные системы — одна из самых критичных частей любого грузовика. Они обеспечивают безопасность водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. Поэтому регулярный ремонт и обслуживание тормозной системы — это не просто рекомендация, а необходимость.

Зачем делать ремонт тормозных систем?

1. Безопасность. Неисправная тормозная система может привести к серьезным авариям. Даже небольшие проблемы, такие как износ колодок или утечка тормозной жидкости, могут существенно снизить эффективность торможения.
2. Экономия. Регулярное обслуживание тормозной системы позволяет выявить и устранить мелкие неисправности, что может предотвратить более дорогой ремонт в будущем. Это помогает избежать серьезных поломок и финансовых затрат.
3. Сохранение автомобиля. Правильная работа тормозной системы продлевает срок службы вашего грузовика. Это особенно важно для коммерческого транспорта, где время простоя может привести к значительным убыткам.

Этапы ремонта тормозных систем

• Диагностика. Первым шагом является тщательная проверка состояния тормозной системы. Специалисты осматривают тормозные колодки, диски, шланги и другие компоненты на наличие износа или повреждений.
• Замена изношенных деталей. По результатам диагностики могут потребоваться замена тормозных колодок, дисков или других элементов системы. Важно использовать качественные запчасти, соответствующие стандартам.
• Проверка тормозной жидкости. Тормозная жидкость должна быть чистой и в достаточном количестве. Если она загрязнена или уровень низкий, необходимо ее заменить.
• Тестирование системы. После завершения ремонта проводится тестирование тормозной системы. Это важно для проверки ее эффективности и безопасности.
• Регулярное обслуживание. После ремонта рекомендуется проводить регулярные проверки и обслуживание тормозной системы, чтобы предотвратить возможные проблемы в будущем.

Последствия, если не делать ремонт у профессионалов

• Увеличение риска аварий. Неисправности тормозной системы могут привести к потере контроля над автомобилем, что повышает вероятность ДТП.
• Дорогие ремонты. Игнорирование мелких проблем может привести к их усугублению, что в итоге требует более серьезного и дорогостоящего ремонта.
• Потеря доверия клиентов. Для компаний, использующих грузовики в коммерческих целях, неисправная тормозная система может негативно сказаться на репутации и доверии клиентов.
• Штрафы и юридические последствия.  В случае аварии из-за неисправной тормозной системы владельцу грузовика могут грозить штрафы и юридические последствия.

Ремонт тормозных систем грузовиков — это не только вопрос безопасности, но и экономической целесообразности. Регулярное обслуживание и обращение к профессионалам помогут избежать серьезных проблем и сохранить ваш грузовик в исправном состоянии. Не откладывайте ремонт на потом — позаботьтесь о безопасности на дороге уже сегодня!

Почему выбирают грузовой автосервис "ШАФТ"?

• Опытные специалисты. Наша команда состоит из высококвалифицированных механиков с большим опытом работы.
• Современное оборудование. Мы используем только современное и оригинальное оборудование для диагностики и ремонта.
• Индивидуальный подход. Мы учитываем все пожелания клиентов и предлагаем оптимальные решения.
• Зона ожидания. Оборудованная зона ожидания для комфортного ожидания вашего грузовика.
• Оперативный ремонт. Никаких очередей, автосервис на 22 поста. 
• Запчасти в наличии. Все необходимые запчасти находятся в наличии на складе в соседнем помещении. 

Обращайтесь в грузовой автосервис "ШАФТ" в Краснодаре для качественного гарантийного ремонта Вашего грузовика!

Перечень услуг по ремонту подвески шасси и тормозной системы грузовиков:

• Проверка переднего ведущего моста
• Ремонт переднего ведущего моста
• Замена переднего ведущего моста
• Проверка картера переднего ведущего моста
• Ремонт картера переднего ведущего моста
• Замена картера переднего ведущего моста
• Снятие и установка жесткого переднего моста
• Разборка переднего моста
• Ремонт переднего моста
• замена передней оси
• Проверка передней оси
• Ремонт передней оси в сборе
• Регулировка зазоров подшипников ступиц передних колес
• Снятие одной ступицы передних колес
• Установка одной ступицы передних колес
• Снятие двух ступиц передних колес
• Установка двух ступиц передних колес
• Снятие внутреннего подшипника ступицы колеса
• Установка внутреннего подшипника ступицы колеса
• Замена внешнего подшипника ступицы колеса
• Замена гаек одного колеса
• Замена одной гайки колеса
• Замена прокладки крышки колесного редуктора
• Замена одного поворотного кулака
• Замена одной цапфры
• Проверка поворотного кулака передней оси грузовика
• Ремонт поворотного кулака передней оси грузовика
• Замена поворотного кулака передней оси грузовика
• Проверка цапфры передней оси грузовика
• Ремонт цапфры передней оси грузовика
• Замена цапфры передней оси грузовика
• Проверка поворотного кулака передней оси карьерной техники
• Ремонт поворотного кулака передней оси карьерной техники
• Замена поворотного кулака передней оси карьерной техники
• Проверка цапфры передней оси карьерной техники
• Ремонт цапфры передней оси карьерной техники
• Замена цапфры передней оси карьерной техники
• Замена упорного подшипника штифта поворотного кулака
• Замена одного поворотного шкворня
• Замена втулки поворотного кулака
• Замена рычага поворотного кулака
• Проверка хвостовика вала переднего моста
• Ремонт хвостовика вала переднего моста
• Замена хвостовика вала переднего моста
• Проверка поворотного кулака переднего моста
• Ремонт поворотного кулака переднего моста
• Замена поворотного кулака переднего моста
• Проверка вилки передней оси переднего моста
• Ремонт вилки передней оси переднего моста
• Замена вилки передней оси переднего моста
• Проверка рычага поворотного кулака переднего моста
• Ремонт рычага поворотного кулака переднего моста
• Замена рычага поворотного кулака переднего моста
• Проверка рычага поперечной рулевой тяги переднего моста
• Ремонт рычага поперечной рулевой тяги переднего моста
• Замена рычага поперечной рулевой тяги переднего моста
• Проверка втулки шкворня переднего ведущего моста
• Ремонт втулки шкворня переднего ведущего моста
• Замена втулки шкворня переднего ведущего моста
• Проверка упорного подшипника втулки шкворня переднего моста
• Ремонт упорного подшипника втулки шкворня переднего моста
• Замена упорного подшипника втулки шкворня переднего моста
• Проверка сальников внешней полуоси
• Ремонт сальников внешней полуоси
• Замена сальников внешней полуоси
• Проверка сальников внутренней полуоси
• Ремонт сальников внутренней полуоси
• Замена сальников внутренней полуоси
• Проверка ШРУС переднего ведущего моста
• Ремонт ШРУС переднего ведущего моста
• Замена ШРУС переднего ведущего моста
• Проверка двутавровой балки передней оси STR
• Ремонт двутавровой балки передней оси STR
• Замена двутавровой балки передней оси STR
• Разборка двутавровой балки передней оси STR
• Замена двутавровой балки передней оси STR
• Проверка поворотного кулака передней оси STR
• Ремонт поворотного кулака передней оси STR
• Замена поворотного кулака передней оси STR
• Проверка втулки шкворня передней оси STR
• Ремонт втулки шкворня передней оси STR
• Замена втулки шкворня передней оси STR
• Проверка двутавровой балки передней оси MAN
• Ремонт двутавровой балки передней оси MAN
• Замена двутавровой балки передней оси MAN
• Проверка поворотного кулака, шкворня передней оси MAN
• Ремонт поворотного кулака, шкворня передней оси MAN
• Замена поворотного кулака, шкворня передней оси MAN
• Проверка верхней втулки поворотного кулака передней оси MAN
• Ремонт верхней втулки поворотного кулака передней оси MAN
• Замена верхней втулки поворотного кулака передней оси MAN
• Проверка нижнего игольчатого подшипника передней оси MAN
• Ремонт нижнего игольчатого подшипника передней оси MAN
• Замена нижнего игольчатого подшипника передней оси MAN
• Проверка кронштейна энергоаккумулятора ведущего моста
• Ремонт кронштейна энергоаккумулятора ведущего моста
• Замена кронштейна энергоаккумулятора ведущего моста
• Проверка упорного подшипника передней оси STR
• Ремонт упорного подшипника передней оси STR
• Замена упорного подшипника передней оси STR
• Проверка упорного подшипника передней оси MAN
• Ремонт упорного подшипника передней оси MAN
• Замена упорного подшипника передней оси MAN
• Проверка рычага поворотного кулака
• Ремонт рычага поворотного кулака
• Замена рычага поворотного кулака
• Проверка соединительных болтов тормозной накладки передней оси
• Ремонт соединительных болтов тормозной накладки передней оси
• Замена соединительных болтов тормозной накладки передней оси
• Проверка водила планетарной передачи
• Ремонт водила планетарной передачи
• Замена водила планетарной передачи
• Проверка штифтов тормозных колодок переднего моста
• Ремонт штифтов тормозных колодок переднего моста
• Замена штифтов тормозных колодок переднего моста
• Проверка тормозных колодок переднего моста
• Ремонт тормозных колодок переднего моста
• Замена тормозных колодок переднего моста
• Проверка распределительного вала переднего моста
• Ремонт распределительного вала переднего моста
• Замена распределительного вала переднего моста
• Проверка рычага регулировки тормоза переднего моста
• Ремонт рычага регулировки тормоза переднего моста
• Замена рычага регулировки тормоза переднего моста
• Регулировка зазоров подшипников ступиц передних колес
• Проверка подшипников ступиц передних колес
• Ремонт подшипников ступиц передних колес
• Замена подшипников ступиц передних колес
• Проверка ступиц передних колес
• Снятие ступиц передних колес
• Замена ступиц передних колес
• Проверка сальников ступиц передних колес
• Ремонт сальников ступиц передних колес
• Замена сальников ступиц передних колес
• Проверка проставочного кольца
• Ремонт проставочного кольца
• Замена проставочного кольца
• Проверка О-образной прокладки проставочного кольца
• Ремонт О-образной прокладки проставочного кольца
• Замена О-образной прокладки проставочного кольца
• Проверка датчика ABS передней оси
• Ремонт датчика ABS передней оси
• Замена датчика ABS передней оси
• Проверка передней ступицы дисковых тормозов MAN
• Ремонт передней ступицы дисковых тормозов MAN
• Замена передней ступицы дисковых тормозов MAN
• Проверка суппортов дисковых тормозов
• Ремонт суппортов дисковых тормозов
• Замена суппортов дисковых тормозов
• Проверка тормозных дисков дисковых тормозов
• Ремонт тормозных дисков дисковых тормозов
• Замена тормозных дисков дисковых тормозов
• Проверка фрикционных накладок дисковых тормозов
• Ремонт фрикционных накладок дисковых тормозов
• Замена фрикционных накладок дисковых тормозов
• Проверка опорного вала
• Ремонт опорного вала
• Замена опорного вала

 По работе звонить - 8 (499) 110-99-37

В техцентр "ШАФТ" на 22 поста требуются: автослесарь универсал, слесарь агрегатчик , слесарь по ремонту ДВС, автоэлектрик-диагност, специалист по диагностике и ремонту пневмосистемы, токарь-фрезеровщик, слесарь универсал (ученик).