КПП

Дисбаланс карданного вала — это когда элементы карданного вала при вращении не совпадают с осью вращения. В результате этого возникает вибрация на трансмиссии и шасси грузового автомобиля, при этом идет дополнительная нагрузка на мосты и КПП. Также может быть повышенный шум, гул и скрежет при движении автомобиля.

Разбалансировка карданного вала может отрицательно сказаться на КПП, вызывая различные проблемы:

• Трещины в корпусе КПП.
• Трещины в корпусных деталях КПП.
• Течь сальников выходного вала.
• Откручивание гайки фланца выходного вала.
• Выход или деформация фланца выходного вала.
• Износ внутренних шестерен выходного вала.
• Затрудненное переключение демультипликатора.
• Выкрашивае зубьев промвалов и шестерен демультипликатора.
• Повышенный гул КПП.
• Выход из строя подшипников демультипликатора.
• Выкручивание болтов крепления демультипликатора и его элементов.

      

Для предотвращения подобных проблем необходимо своевременное обслуживание карданного вала. При появлении вибрации следует провести осмотр и протяжку элементов крепления КПП и карданного вала.

Если требуется ремонт КПП, необходимо также выполнить балансировку карданного вала, чтобы избежать возникновения проблем в будущем.